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配资论坛app下载通关环节由8个减至4个

深夜，皇岗口岸依然人流如织。刚刚看完香港演唱会的歌迷、往返深港的上班族、体验跨境夜生活的游客……在这里交织出一幅大湾区“一小时生活圈”的生动图景。这个深港之间唯一24小时通关的陆路口岸，不仅见证着两地“双城生活”的常态化，更成为观察区域经济融合发展的最佳窗口。

今年10月，深港陆路口岸年通关旅客突破2亿人次，较去年提前40天达到这一里程碑。在这组数字背后，是持续深化的制度创新在推动口岸功能发生根本性转变。

如今，口岸从单纯的人员往来通道，逐步演变为带动消费升级、促进产业融合的经济新枢纽。由此生成和演进的口岸经济正在深刻影响并重塑深圳乃至整个大湾区的经济生态与核心竞争力。

功能演进：

政策创新催化口岸能级跃升

回溯历史，深圳口岸的功能演进史可谓一部浓缩的深圳改革开放史。

20世纪80年代，罗湖口岸主要承担着探亲和少量商务往来的功能，日均客流量仅数千人次。到90年代，随着深港经贸往来日益密切，福田口岸、文锦渡口岸相继开通，口岸功能开始从单一通行向综合服务转变。

进入21世纪，特别是CEPA协议签署后，深港口岸迎来快速发展期。2007年，深圳湾口岸开通，首次实现“一地两检”通关模式，将通关时间缩短一半以上。2018年广深港高铁开通，西九龙站实行“一地两检”，进一步深化了口岸通关模式创新。

这些历史性变革为今日口岸经济的崛起奠定了坚实基础。数据显示，2019年深圳口岸年度通关旅客量首次突破1.5亿人次，而在2024年，这一数字已跃升至1.8亿人次。

这种通关人数的加速度，得益于通关效率的显著改善。近年来，深圳口岸通过智慧化建设、流程优化等措施，持续提升通关效率，为人员往来提供更大便利。

以蛇口邮轮母港为例，作为全国第四大邮轮港口，蛇口邮轮母港今年实现两大创新：一是国际中转区正式启用，通关环节由8个减至4个，时间从2.5小时压缩至30分钟；二是口岸扩大开放，新增跨境直升机功能，成为全国首个“海港+跨境直升机”综合口岸，从蛇口飞往香港机场仅需10分钟。

深圳口岸用数据重新定义“深圳速度”。截至8月底，深圳口岸累计出入境人员达1.774亿人次，同比增长15.27%。其中，港澳台居民1.327亿人次，外国旅客445.33万人次，同比增长37.75%。单日通关量突破百万人次的天数已达12天，创历史新高。深圳机场口岸国际及地区航线旅客吞吐量达416.66万人次，同比增长25.44%。

在多重政策创新的齐力加持下，今年通关人数提前40天突破2亿人次，可以说是既在意料之外，又在情理之中。

在这场口岸功能变革中，离境退税点在口岸的铺设及其相关政策的优化演进就是一个典型例证。

近年来，深圳以最快速度增设福田口岸、深圳湾口岸、罗湖口岸离境退税点，退税口岸达6个，覆盖“海陆空”全类型。其推出的全国首个境外电子钱包离境退税，为来往游客提供更便捷、高效的退税体验。

目前，深圳在全国首推离境退税“一单一包一码”便利化模式，覆盖全市1640家退税商店，“即买即退”商圈12个，进一步增加境外旅客入境消费吸引力，提升境外旅客入境消费体验感。

今年1-8月，深圳离境退税商品销售额7.4亿元、增长1.89倍。办理退税业务21416笔、增长6.95倍，其中大疆、华为等国货潮品业务笔数占比38.8%、全国第一。

深港双城联动：

跨境地带崛起经济“新增长极”

在粤港澳大湾区的版图上，口岸正在重新定义自己的角色。它们不再是简单的地理分界线，而是成为深港双城生活的连接器、融合剂和创新场。每天，数以万计的人们通过这些口岸，书写着“一国两制”下跨城生活的新篇章。

而到了周末，深圳商圈的粤语交谈声此起彼伏，港式茶座一位难求。香港居民不再满足于“买买买”的消费模式，而是深度融入深圳的生活场景：预约理疗、体验美容、观看演出、参加课程。罗湖区人民医院数据显示，今年1-7月，医院每月平均接待4500名左右香港患者，遍布口腔科、骨科、中医科等多个科室。

一股强劲的“跨境追星潮”，正推动深港口岸通关量显著跃升，这为观察2025年的深港口岸经济发展提供了一个生动的注脚。

2025年上半年，深港双城以密集的顶流演出、熙攘的跨境人潮，共同打造出炽热的演唱会经济现场。1—6月，深圳已举办超30场5000人以上大型演唱会，同比增长20%，吸引观众40.62万人次，其中单月跨城购票比例突破65%，凸显其作为大湾区“流量引擎”的辐射力。不少香港乐迷通过24小时通关的皇岗口岸夜间往返深港，推动该口岸4月夜间客流同比激增36.8%。